20世纪50年代，随着成渝铁路的通车，重庆站成了重庆最热闹的地方之一。后来，随着铁路的不断发展，重庆站已无法满足大家的出行需求。同时，伴随着重庆北站、重庆西站的建成投用，重庆站的客流锐减。据了解，重庆站改造及配套枢纽工程总投资约150亿元，总建筑规模62万平方米，实行分期建设。图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  图为重庆站开始拆除改造。肖江川 摄  【编辑:李骏】