齐齐哈尔新闻网合肥10月25日电 (记者 孙自法 吴兰)第二十五届中国科协年会国际绿色航空发展论坛近日在安徽合肥顺利举办。聚焦“绿色航空”主题，多个国际组织负责人介绍关于航空可持续发展的部署与战略；中外多位专家围绕绿色航空关键领域作综述报告。
第二十五届中国科协年会国际绿色航空发展论坛专家报告会场。中国航空学会 供图 论坛大会主席、国际绿色航空协会(IAGA)发起成员、中国科学院院士张卫红致辞指出，航空业面临着清洁、智能、安全、创新等多方面挑战，需要全球航空界人士凝聚力量，携手共建绿色航空发展的命运共同体，共同促进新技术在绿色航空领域广泛应用。
国际组织推进可持续与绿色航空之路
国际数字创新研究与教育网络创始人、IAGA发起成员Raafat Saade教授认为，在通往绿色航空的道路上，必须坚持航空技术创新、碳减排策略、航空专业教育与培训、以社会责任为中心、平衡创新与监管、开展全球合作。
国际民航组织(ICAO)航空环境环境保护委员会(CAPE)秘书处可持续航空燃料(SAF)官员Bruno Silva介绍说，ICAO关于SAF可持续性认证的框架已准备就绪并投入使用；第三届ICAO航空和替代燃料大会将于11月下旬在迪拜举行，届时将制定ICAO全球航空清洁能源框架；ICAO已于2022年6月启动旨在帮助成员国开发和部署SAF的培训和支持计划。
航空航天协会国际协调理事会(ICCAIA)副理事长、国际民航组织永久观察员Dan Carnelly表示，ICCAIA已成立50多年，中国航空学会(CSAA)是新加入成员，他欢迎中国航空工业、中国商飞未来通过CSAA参与ICCAIA的各项工作。
国际航空科学理事会(ICAS)理事长、美国乔治亚理工大学教授Dimitri Mavris介绍ICAS在解决航空最关键问题方面的举措，包括在其两年举办一次的国际航空科学大会上设置绿色航空相关议题，鼓励各国航空专业组织将绿色航空设为优先工作领域。
无人系统规则制定联合体(JARUS)秘书长、北京理工大学国际组织与创新学院执行主席刘浩教授指出，无人驾驶航空器系统(UAS)在支持航空绿色发展方面具有巨大潜力。他发出呼吁：一是建立国际绿色航空非政府组织，提供一个国际公共论坛，持续公开讨论和自由交流思想；二是促进跨学科、多学科合作，鼓励各领域专家加强对话合作，确保为实现绿色航空目标采取协调一致的行动；三是拥抱创新，类似UAS解决方案将可为绿色航空做出重大贡献。
中外专家积极为绿色航空发展建言献策
在论坛“绿色航空关键技术领域综述报告”环节，中外专家积极建言献策。
第二十五届中国科协年会国际绿色航空发展论坛专家讨论会场。中国航空学会 供图 中国商飞C919飞机总设计师吴光辉院士围绕“双碳背景下的大飞机发展机遇与挑战”作综述报告并提出多项建议：一是大力发展飞机减排技术；二是可持续航空燃油部署；三是发展混合动力技术；四是生物燃油。
中国新能源通用航空器领军人物杨凤田院士认为，绿色能源飞机研发是一项重大的系统工程，目前研发力量相对分散，急需通过全球技术合作开展绿色能源飞机研发，推广绿色能源飞机应用，共同推动“碳减排”目标的实现。
张卫红院士围绕“结构轻量化设计制造”强调，面对航空运输发展带来巨大的环境压力，飞机一定要轻量化，轻量化是永恒主题。
此外，中国民航局殷时军总工程师、IFAR创始人Joachim Szodruch教授、中国航空教育学会秘书长孙侠生、荷兰宇航研究院Ligeia Paletti教授分别作各自领域相关报告。
在论坛“新能源飞机专场交流”环节，中外专家学者聚焦新能源飞机的新材料、先进制造工艺及雷电等试验研究等作主题报告。同时，围绕新能源飞机适航审定、欧洲新能源航空产业动态、绿色航空的全球监管、可持续航空如何加快发展中国家发展进行专场报告交流，并展开航空动力电驱产业发展的讨论。
发布国际绿色航空协会倡议
第二十五届中国科协年会国际绿色航空发展论坛由中国航空学会主办，作为重要成果之一，中国航空学会助理秘书长余策主持发布《国际绿色航空协会(IAGA)倡议》。
第二十五届中国科协年会国际绿色航空发展论坛上，发布《国际绿色航空协会(IAGA)倡议》。中国航空学会 供图业界专家称，此次倡议的发布是中国在承担绿色航空减碳减排责任方面做出的庄严承诺。
在倡议发布现场，张卫红院士、北京理工大学教授Raafat Saade、香港绿飞公司创始人许兴利，分别介绍IAGA成立背景、IAGA职能、IAGA构成并发出加入IAGA的邀请。
据了解，IAGA由包括杨凤田院士、向巧院士、吴光辉院士、张卫红院士、冷劲松院士和国际航空研究理事会创建人Joachim Szordruch教授等中外50名专家，以及北京航空航天大学、中国航空研究院、西北工业大学、法国里昂中央理工大学等中外机构共同发起，旨在以“通过技术进步与全球合作促进航空可持续发展”为愿景，通过学术交流、产业合作、评审与奖励、人才培养等工作，促进航空领域以清洁、安全、智能和创新的方式发展。(完)
