巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥建设持续进行
本文摘要:10月8日,航拍位于马鞍山经开区的长江公铁两用大桥副汊航道桥F3、F4主塔。由中铁四局承建的马鞍山公铁两用长江大桥副汊航道桥是巢马城际铁路的控制性工程,是安徽省马鞍山市的重点工程、民生工程,其主跨长392米,塔高170米,是集高速城际铁路和城市快速路为

  10月8日,航拍位于马鞍山经开区的长江公铁两用大桥副汊航道桥F3、F4主塔。由中铁四局承建的马鞍山公铁两用长江大桥副汊航道桥是巢马城际铁路的控制性工程,是安徽省马鞍山市的重点工程、民生工程,其主跨长392米,塔高170米,是集高速城际铁路和城市快速路为一体的公铁两用过江通道。

工人正在钢箱梁进行作业。刘玉才 摄 皖江架飞虹。刘玉才 摄 工人正在钢箱梁进行作业。刘玉才 摄 10月8日,航拍位于马鞍山经开区的长江公铁两用大桥副汊航道桥F3、F4主塔,F4主塔已完成140米。刘玉才 摄 10月8日,航拍位于马鞍山经开区的长江公铁两用大桥副汊航道桥F3、F4主塔,F4主塔已完成140米。刘玉才 摄 10月8日,航拍位于马鞍山经开区的长江公铁两用大桥副汊航道桥F3、F4主塔。刘玉才 摄

  巢马城际铁路建成后,将在皖江两岸间建立起一条快速通道,对于优化完善区域铁路网布局,方便沿线人民群众出行,推进长江经济带发展、长三角一体化建设等具有十分重要的意义。

【编辑:王祎】