北京交通部门多措保障民众假期出行 预计高速交通量明显增长
本文摘要:齐齐哈尔新闻网北京9月26日电 今年中秋国庆假期从9月29日至10月6日,共8天,是今年内最长的一个假期。这个假期市民出行需求大,同时秋季也是京城最美的季节,加之北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费时段为2023年9月29日0时至10

  齐齐哈尔新闻网北京9月26日电  今年中秋国庆假期从9月29日至10月6日,共8天,是今年内最长的一个假期。这个假期市民出行需求大,同时秋季也是京城最美的季节,加之北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费时段为2023年9月29日0时至10月6日24时,预计高速公路交通量、城际交通出行量将明显增长。

  假期出行时间呈“两端高、中间低,前出后进”走势

  北京交通部门相关负责人表示,结合历年中秋国庆假期交通运行规律和近期交通运行态势,预计今年假期交通运行将呈现“整体增长、热点集中、高峰突出”的特征。

  从出行选择看,长途跨市域出行、自驾出行将显著增多,城际客运量、高速公路交通量处于高位。

  从出行时间看,假期期间交通压力将出现“两端高、中间低,前出后进”的运行走势,假期前一日和假期首日出京客流、车流集中,最后两日返程客流、车流量大。

  从出行空间看,七站两场、长途客运站进出京客流显著增加,周边道路短时交通压力突出。高速公路跨市域自驾出行车流量大,主要高速公路前期出京方向、后期进京方向交通压力集中,局部路段拥堵。公园景区、商超餐饮、郊区民宿客流集中,周边区域局部道路短时压力较大,连接近郊热门旅游景区的部分高速公路车流量相对较大。

  从交通出行预测来看,假期期间,高速公路出行需求旺盛,城际客运量将处全年高位,城市路网总体压力不大,公共交通客流平稳。

  其中,城际交通方面,假期城际客运量将处全年高位,假期前期和后期“七站两场”交通接驳压力突出。其中,铁路客运日均124万人次左右,民航客运日均29万人次,省际客运日均3.6万人次左右。假期呈现“前期出京高,后期进京高”特点,预计高峰日出现在假期首日(9月29日),客运量在187万人次左右。

  高速公路方面,假期自驾出行导致高速公路交通压力突出,预计日均交通量约为268万辆。高速公路交通量呈“两端高、中间低”的运行走势,高峰日出现在假期首日(9月29日),交通量在295万辆左右。

  预计假期高速公路交通压力突出

  假期高速公路通行情况预测如下:

  预计假期前一日(9月28日)16时起高速公路城区路段交通压力加大,17-20时交通压力逐步向外扩展,拥堵路段延长,21时前后出京方向交通压力逐步缓解。

  假期首日(9月29日)是出京方向交通压力最大日,上午7-12时高速公路出京方向交通压力将持续集中,8-11时最为突出,全日交通量将达假期峰值。京藏、京承、京港澳、京开、京平、京哈等主要高速公路出京方向,西六环外环北向南方向等主要高速公路交通压力突出,部分路段可能出现长时间拥堵。

  假期中间五日(9月30日-10月4日)高速公路出京方向交通压力总体有所缓解,京藏、京承、京港澳、京开、京平高速等去往郊区热门景点、民宿的高速公路交通压力较大,可能会出现短时拥堵排队的情况。

  假期最后两日(10月5日、6日)返程交通陆续迎来高峰,下午至晚间16-20时高速公路进京方向交通压力将较为突出,京藏、京港澳、京沪、京台、京开、京哈等主要高速公路检查站路段压力集中。

  合理规划出行路线,安全出行

  假日期间,市民旅游踏青、探亲访友等活动增加,预计进出城区、省界出入口、收费站及郊区旅游景点周边路段,高峰时段易出现车流集中甚至拥堵情况。

  城市路网方面,假期期间城市路网总体压力不大。每日上午10-12时、下午16-18时交通压力相对较大,假期首日上午压力最大,峰值交通指数预计在7.6左右,热门景区或商圈等重点区域交通指数或达8.0以上严重拥堵级别。

  公共交通方面,假期期间城市公共交通总体客流平稳,接驳交通枢纽、热门公园景区的线路、车站高峰时段客流压力较大,尤其是假期后期机场、火车站抵达旅客较多,相关车站接续运输压力较大。

  交通部门提醒广大市民和来京旅客朋友,合理规划出行路线,尽量避开高峰时段和重点路段,错峰出行,安全出行。

  北京交通运输执法部门将加大核心地区、旅游景点、公共交通枢纽场站、繁华商业街区等重点区域周边执法力度,严厉打击“黑出租”、“黑旅游”等各类违法行为,维护交通运输行业良好运营秩序。(完)

【编辑:李岩】