重庆高速公路首次实施路面无人摊压集群施工
本文摘要:齐齐哈尔新闻网重庆9月1日电(张旭)记者1日从重庆高速公路集团有限公司获悉,当日,在位于重庆市梁平区的梁开高速公路项目施工现场,建设者们在重庆高速公路建设中首次实施路面无人摊压集群施工。 “无人摊压开始

  齐齐哈尔新闻网重庆9月1日电(张旭)记者1日从重庆高速公路集团有限公司获悉,当日,在位于重庆市梁平区的梁开高速公路项目施工现场,建设者们在重庆高速公路建设中首次实施路面无人摊压集群施工。

  “无人摊压开始!”在现场指挥的一声令下,只见操作员用手指轻轻点击平板电脑,无人驾驶的一台铺路机及四台压路机立即启动,整齐划一地运行着,铺路机洒出滚烫的沥青,压路机则负责将沥青均匀碾压。

9月1日,重庆梁平,重庆高速公路首次实施路面无人摊压集群施工。重庆高速公路集团有限公司供图

  据介绍,相较传统驾驶员操控机器,无人摊压技术的优势主要体现在安全、质量、效率等方面。现场人员介绍说,以前沥青摊压施工只能依赖驾驶员操作,在高温环境下,长时间劳作易产生疲劳,现在通过数字化精准操控,能更好地确保施工安全。

  以1台摊铺机和5台压路机为例,操作电脑人员仅需两到三人,以往则需10多人。通过无人摊压技术,人员大幅减少,但效率更高,工作环境更好,还可实现24小时不停机施工。

  无人压铺技术是通过北斗卫星的高精度定位功能,精确地设置压路机群间的安全距离,实现互不干扰的同进同退施工,保证摊压的均匀性、碾压压实度和表面的平整度。

9月1日,重庆高速公路首次实施路面无人摊压集群施工建设现场。重庆高速公路集团有限公司供图

  重庆巨能建设(集团)有限公司副总经理、总工程师罗元彬说,本次无人摊压集群施工单幅长15公里,是重庆市交通局立项科技项目,是实现“机械化换人、自动化减人、智能化无人、信息化提效”的一次实践。(完)

【编辑:付子豪】