大湄公河次区域经济走廊省长论坛:共促农产品贸易便利化
本文摘要:中新社昆明8月17日电 (记者 胡远航)2023年大湄公河次区域(GMS)经济走廊省长论坛17日在云南昆明举行。与会各方合力促进农产品贸易便利化,共谋次区域合作新亮点。 本次论坛由云南省人民政府主办,包含主论坛、圆桌会议、项目路演、实地调研等一系列活动,吸引

  中新社昆明8月17日电 (记者 胡远航)2023年大湄公河次区域(GMS)经济走廊省长论坛17日在云南昆明举行。与会各方合力促进农产品贸易便利化,共谋次区域合作新亮点。

  本次论坛由云南省人民政府主办,包含主论坛、圆桌会议、项目路演、实地调研等一系列活动,吸引GMS国家商务部(工贸部)负责人,省(市、府、邦)行政长官、驻华大使、驻昆明总领事,以及亚洲开发银行等国际组织代表参会。

  中国商务部副部长李飞评价称,大湄公河次区域已发展成为最具活力和发展潜力的次区域合作机制:区域贸易额不断提升,区域经济融合不断加深,区域互联互通成效显著。建议次区域各国进一步发挥GMS经济走廊省长论坛作用,紧密地方交流合作;积极推进区域经济一体化发展,提升经贸合作深度和广度;推动绿色低碳发展和数字经济成为区域合作新增长点。他表示,中国将以自身的发展,为次区域各国发展创造更多机遇。

  据统计,中国与湄公河五国的贸易额2022年达4167亿美元;中国是柬埔寨、缅甸、泰国、越南第一大贸易伙伴,是老挝第二大贸易伙伴。GMS成员均是中国—东盟自贸协定和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员,区域产业链供应链加快融合发展。

  云南是中国连接湄公河五国的重要枢纽和纽带。作为论坛主办方,云南省长王予波指出,多年来,云南持续落实大湄公河次区域经济合作领导人会议和部长级会议成果,推动次区域合作机制不断完善、合作成效不断拓展、合作内涵不断丰富。

  具体而言,“澜湄快线”国际货物列车常态化运行,中老铁路“黄金线路”效应进一步显现,截至目前已累计发送旅客突破2000万人次、运送货物超2440万吨,货物运输已覆盖次区域五国并拓展至马来西亚、新加坡等国家;民用航空运输实现次区域国家首都和重点旅游城市全覆盖;中缅油气管道安全平稳运行;实现与越南、老挝、缅甸局部电力联网;云南在次区域五国投资企业已达626家、实际投资额累计81亿美元,2023年上半年对次区域五国进出口额75.9亿美元。

  缅甸投资与对外经济关系部部长吴坎佐提出,农业是大湄公河次区域的支柱产业。农产品贸易对区域发展和实现2030年消除饥饿的目标至关重要。次区域各国应共同努力,加强贸易便利化,以提高农业生产效率、改善饮食多样性;并进一步统一政策和标准,提高食品安全。

  谈及“一带一路”建设及中老铁路为农产品出口带来的便利,老挝万象省副省长普帕翁·邦森表示,该省有香蕉、柚子等多个农产品,由中老铁路出口至中国。“通达条件的改善,极大地促进我们的农产品贸易。”普帕翁·邦森称,相信随着老中两国合作深化,万象会发展得更好。

  当日的论坛还发布了《GMS水果产业合作倡议》;中国云南省商务厅与泰国商业部国际贸易促进厅共同签署《经贸合作谅解备忘录》。(完)

【编辑:房家梁】