广西年内将新建或改造农村公路6300公里 优化物流体系
本文摘要:齐齐哈尔新闻网南宁3月28日电(韦陈彦 吴文羽 钟文菲)广西壮族自治区交通运输厅28日介绍,2023年,广西力争完成新建或改造农村公路里程6300公里,新增8000个以上自然村(屯)通硬化路,不断提升农村公路服务优化农村寄递物流体系建设能力。 据了解,2022年以来

  齐齐哈尔新闻网南宁3月28日电(韦陈彦 吴文羽 钟文菲)广西壮族自治区交通运输厅28日介绍,2023年,广西力争完成新建或改造农村公路里程6300公里,新增8000个以上自然村(屯)通硬化路,不断提升农村公路服务优化农村寄递物流体系建设能力。

  据了解,2022年以来,广西交通运输厅深入推动农村物流降本增效。在农村寄递物流体系建设方面,广西强化农村物流交通基础设施保障,全区农村公路总里程突破14万公里,乡镇通三级及以上等级公路比例超97%,建制村通硬化路率达100%,农村公路服务优化农村寄递物流体系建设能力显著提高。2022年,广西全区所有建制村全部通达快递服务,服务覆盖率达100%。

  在推进农村客货邮融合发展方面,2022年,广西已完成贺州市富川瑶族自治县、柳州市鹿寨县、贵港市平南县等3个2021年度广西农村客货邮融合发展样板县的打造工作,建设客货邮综合服务站20个、客货邮合作线路25条;新增桂林市全州县、兴安县、灵川县、恭城瑶族自治县以及河池市环江毛南族自治县为2022年度广西农村客货邮融合发展样板创建县。

  与此同时,桂林市全州县“客货邮融合兴农一体化发展”服务品牌和贵港市港南区“特色产业 平台经济 农村物流”服务品牌入选了中国交通运输部第三批农村物流服务品牌。

  下一步,广西交通运输厅将联合相关部门,强化顶层设计,继续做好农村寄递物流体系建设、提升农村公路服务能力、农村客货邮深度融合发展等工作,助力乡村振兴战略实施,持续深入推进农村物流高质量发展。(完)

【编辑:刘阳禾】