加快建设交通强国!交通运输部明确要这么干
本文摘要:要不断健全城乡物流末端配送的服务网络,全力打通城乡地区物资运输配送的最后一公里,畅通城乡经济循环,保障人民群众生产生活。要确保国际物流供应链的畅通,要加快培育具有国际竞争力的现代物流企业,着力构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际

  齐齐哈尔新闻网2月23日电 (中新财经 刘阳禾 宋宇晟 程春雨) 我国交通运输行业在过去五年取得了哪些成绩?今年有哪些计划、要解决哪些问题?国务院新闻办公室2月23日举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会,交通运输部就诸多问题进行解答。

资料图。 文亚辉 摄

  五年来我国交通运输综合实力大幅跃升

  “五年来我们交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”

  交通运输部部长李小鹏介绍,党的十九大以来的这五年,交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。

  同时,出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化,交通运输新业态快速发展,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。

资料图。甘肃省交通运输厅供图

  建设统一开放的交通运输大市场

  “下一步,我们将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》。”

  李小鹏介绍,其中包括,加强现代化基础设施建设,优化布局、优化结构、优化功能,做好系统集成;提升运输服务的质量,努力做到人享其行、物畅其流;服务好乡村振兴和区域协调发展,推动城乡交通运输一体化发展;深化交通科技创新驱动,推动数字化、智能化和网联化;推动交通运输绿色低碳转型,优化调整结构,推动清洁低碳发展。

  此外,强化安全生产,加强行业监管,完善重点领域的安全保障;提升交通运输的开放合作水平,加强互联互通,推动全球交通合作,推动“一带一路”高质量发展;提高管理的能力,完善法律法规,加强综合监管,建设统一开放的交通运输大市场,优化营商环境。

资料图。天津港集团供图

  今年将积极扩大交通有效投资

  交通运输部副部长徐成光介绍,“去年一年,交通固定资产投资能保持6%以上的增幅,是殊为不易的,为稳住宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间贡献了交通力量。”

  徐成光表示,今年我们将全面贯彻党的二十大精神,坚持稳中求进工作总基调,积极扩大交通有效投资,为推动经济运行整体好转提供有力支撑。

  “一是继续以联网、补网、强链为重点,加快交通运输重点项目建设。二是强化资金和政策保障。通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资。三是加大项目前期工作和项目储备力度,持续为扩大交通有效投资打好扎实的基础。”

资料图。岳交综 摄

  坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断

  “交通物流一头连着生产,一头连着消费,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定,服务经济社会改革发展稳定的重要基础。”李小鹏表示,下一步,将充分发挥国务院物流保通保畅领导小组及其办公室的作用,服务构建新发展格局,全力巩固已有成果,全力调动各方力量,全力做好保通保畅各项工作。

  李小鹏指出,要及时做好重点物流通道的疏导,坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断。要继续做好供需对接和统筹调度,健全应急运力储备,完善应急预案,切实保障各类重点物资高效顺畅的运输,促进经济循环畅通。特别是要重点保能源、粮食、医药物资,重点民生物资等。

  此外,要不断健全城乡物流末端配送的服务网络,全力打通城乡地区物资运输配送的最后一公里,畅通城乡经济循环,保障人民群众生产生活。要确保国际物流供应链的畅通,要加快培育具有国际竞争力的现代物流企业,着力构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链。(完)

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【编辑:程春雨】