受新冠疫情影响 海运费暴涨10倍还抢不到货柜 全球面临重大考验(3)
本文摘要:为什么海运费暴涨10倍? 很多人会有疑问,为什么会出现海运价格暴涨的情况?这里面的原因很复杂,总的来说有以下几方面: 第一、疫情是导致海运价格暴涨的决定因素。 很多国家因为应对疫情不力,工厂无法正常运行,
 
为什么海运费暴涨10倍?
 
很多人会有疑问,为什么会出现海运价格暴涨的情况?这里面的原因很复杂,总的来说有以下几方面:
 
第一、疫情是导致海运价格暴涨的决定因素。
 
很多国家因为应对疫情不力,工厂无法正常运行,使得大量订单转移到我们这里,但我们港口的吞吐量是有限的,不可能在短时间内无限提升。


 
根据统计,在上半年,我们的港口吞吐量同比增长了9.2%,而同一时期,我们的外贸总值同比增长了27.1%。可见,我们的外贸量增长速度是远超过港口吞吐量的增长速度。这说明了我们的港口处于超负荷的运转,运力已经达到极限状态。而欧美国家疫情的肆虐,加上各国的边境管制措施、劳动力短缺等因素,导致了它们的港口货物积压,造成大量集装箱滞留,加剧了集装箱短缺问题,进一步推动了运费暴涨。
 
第二、海运是周期属性非常强的行业,海运的价格周期,往往跟随着经济周期起伏,每次经济危机爆发前,都是海运价格飙升的阶段。
 
例如说1997年、2000年、2008年,都是海运价格之前几次的顶点。从经济逻辑上解释,就是经济危机前夕,都是全球经济泡沫化比较严重的过热期,这会使任何事物都在涨价,海运价格自然也不例外。